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<title>Septimer</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Septimer</span></h1>
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<table class="wikitable infobox float-right" id="Vorlage-Infobox-Pass" summary="Infobox Pass" style="table-layout: fixed; text-align:center; width:332px; margin-top:0; margin-left:1em; font-size:95%">
<tbody><tr>
<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Septimerpass (Pass da Sett/Passo del Settimo)
</th></tr>
<tr>
<td colspan="3" style="font-size:95%; margin:0; padding:0"> Abstieg vom Septimerpass auf der Südseite, im Hintergrund die <a href="Bernina-Alpen" title="Bernina-Alpen">Bernina-Alpen</a>.
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; width:34%; background:#FCF3E2; color:#202122;">Himmelsrichtung
</td>
<td style="width:33%;">Nord
</td>
<td style="width:33%;">Süd
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Passh%C3%B6he" title="Passhöhe">Passhöhe</a>
</td>
<td colspan="2"><span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2310 <a href="Meter_%C3%BCber_Meer" title="Meter über Meer">m ü. M.</a></span>
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Täler:<br>Kanton, Land:
</td>
<td colspan="2"><a href="Oberhalbstein" title="Oberhalbstein">Oberhalbstein</a> / <a href="Bergell" title="Bergell">Bergell</a><br><span style="display:none;">Kanton Graubünden</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Kanton_Graub%C3%BCnden" title="Kanton Graubünden">Graubünden</a>, <span style="display:none;">Schweiz</span><span typeof="mw:File"><a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></span> <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Talorte
</td>
<td><a href="Bivio" title="Bivio">Bivio</a> (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1769 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span>)
</td>
<td><a href="Casaccia" title="Casaccia">Casaccia</a> (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1458 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span>)
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Ausbau
</td>
<td colspan="2"><a href="Saumweg" class="mw-redirect" title="Saumweg">Saumweg</a> (mittelalterliche „<a href="R%C3%B6merstra%C3%9Fe" title="Römerstraße">Römerstrasse</a>“)
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>
</td>
<td colspan="2"><a href="Oberhalbsteiner_Alpen" title="Oberhalbsteiner Alpen">Oberhalbsteiner Alpen</a> (W)<br><a href="Albula-Alpen" title="Albula-Alpen">Albula-Alpen</a> (O)
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Besonderheiten
</td>
<td colspan="2">aus römischer Zeit bekannt
</td></tr>
<tr>
<th class="hintergrundfarbe8" colspan="3">Profil
</th></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Länge
</td>
<td>6 km
</td>
<td>4 km
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Steige_(Weg)" title="Steige (Weg)">
Anstieg</a>
</td>
<td style="text-align:center;">541 m
</td>
<td style="text-align:center;">852 m
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Ø-Steigung
</td>
<td><span title="berechnete Steigung">9 %</span>
</td>
<td><span title="berechnete Steigung">21,3 %</span>
</td></tr>
<tr>
<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Karte (Graubünden)
</th></tr>
<tr>
<td colspan="3" style="padding:0;">
<table class="centered" style="background-color: var(--dewiki-hintergrundfarbe1);; color: var(--color-base, #202122); border: none; border-collapse: collapse; width: min-content;">
<tbody><tr><td style="border: none; padding: 0; text-align: center;"><div style="position: relative; z-index: 0; padding: 0; display: inline-block; width: max-content; vertical-align: top; border: none;"><div style="position:absolute; top:70.4%; left:52.4%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:46.42,9.638" title="Septimer"></a></span></div>
</div></div></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr>
<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Schweizer_Landeskoordinaten" title="Schweizer Landeskoordinaten">Koordinaten</a>
</td>
<td colspan="2"><span id="Septimerpass_(Pass_da_Sett/Passo_del_Settimo)" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:46.42,9.638"><span title="y easting">769062</span> / <span title="x northing">143330</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">46.42</span><span class="longitude">9.638</span><span class="elevation">2310</span></span>
</td></tr></tbody></table><div style="display:none">REGION1-BEZ=REGION2-BEZ</div><p><span class="editoronly" style="display:none;"></span>
</p>
<p>Der <b>Septimerpass</b> <span class="navigation-not-searchable" style="white-space:nowrap;"><span class="ext-phonos"><span data-nosnippet="" id="ooui-php-1" class="noexcerpt ext-phonos-PhonosButton oo-ui-widget oo-ui-widget-enabled oo-ui-buttonElement oo-ui-buttonElement-frameless oo-ui-iconElement oo-ui-labelElement oo-ui-buttonWidget" data-ooui="{"_":"mw.Phonos.PhonosButton","href":"\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/transcoded\/9\/99\/De-Septimerpass.ogg\/De-Septimerpass.ogg.mp3","rel":["nofollow"],"framed":false,"icon":"volumeUp","label":{"html":"<span style=\"white-space:initial;\"><span class=\"noprint\">anh\u00f6ren<\/span><\/span>"},"data":{"ipa":"","text":"","lang":"de","wikibase":"","file":"De-Septimerpass.ogg"},"classes":["noexcerpt","ext-phonos-PhonosButton"]}"><a role="button" tabindex="0" href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/9/99/De-Septimerpass.ogg/De-Septimerpass.ogg.mp3" rel="nofollow" aria-label="Audio abspielen" title="Audio abspielen" class="oo-ui-buttonElement-button"><span class="oo-ui-iconElement-icon oo-ui-icon-volumeUp"></span><span class="oo-ui-labelElement-label"><span style="white-space:initial;"></span></span><span class="oo-ui-indicatorElement-indicator oo-ui-indicatorElement-noIndicator"></span></a></span><sup class="ext-phonos-attribution noexcerpt navigation-not-searchable">ⓘ</sup></span></span> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="B%C3%BCndnerromanisch" title="Bündnerromanisch">rätoromanisch</a></span> <span class="navigation-not-searchable" style="white-space:nowrap;"><span class="ext-phonos"><span data-nosnippet="" id="ooui-php-2" class="noexcerpt ext-phonos-PhonosButton oo-ui-widget oo-ui-widget-enabled oo-ui-buttonElement oo-ui-buttonElement-frameless oo-ui-iconElement oo-ui-labelElement oo-ui-buttonWidget" data-ooui="{"_":"mw.Phonos.PhonosButton","href":"\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/transcoded\/6\/66\/Roh-surmiran-Pass_da_Sett.ogg\/Roh-surmiran-Pass_da_Sett.ogg.mp3","rel":["nofollow"],"framed":false,"icon":"volumeUp","label":{"html":"<span style=\"white-space:initial;\"><span lang=\"rm-Latn\" style=\"font-style:italic\"><b>Pass&#160;da Sett<\/b><\/span><\/span>"},"data":{"ipa":"","text":"","lang":"de","wikibase":"","file":"Roh-surmiran-Pass da Sett.ogg"},"classes":["noexcerpt","ext-phonos-PhonosButton"]}"><a role="button" tabindex="0" href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/6/66/Roh-surmiran-Pass_da_Sett.ogg/Roh-surmiran-Pass_da_Sett.ogg.mp3" rel="nofollow" aria-label="Audio abspielen" title="Audio abspielen" class="oo-ui-buttonElement-button"><span class="oo-ui-iconElement-icon oo-ui-icon-volumeUp"></span><span class="oo-ui-labelElement-label"><span style="white-space:initial;"><span lang="rm-Latn" style="font-style:italic"><b>Pass da Sett</b></span></span></span><span class="oo-ui-indicatorElement-indicator oo-ui-indicatorElement-noIndicator"></span></a></span><sup class="ext-phonos-attribution noexcerpt navigation-not-searchable">ⓘ</sup></span></span>, <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Italienische_Sprache" title="Italienische Sprache">italienisch</a></span> <span class="navigation-not-searchable" style="white-space:nowrap;"><span class="ext-phonos"><span data-nosnippet="" id="ooui-php-3" class="noexcerpt ext-phonos-PhonosButton oo-ui-widget oo-ui-widget-enabled oo-ui-buttonElement oo-ui-buttonElement-frameless oo-ui-iconElement oo-ui-labelElement oo-ui-buttonWidget" data-ooui="{"_":"mw.Phonos.PhonosButton","href":"\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/transcoded\/c\/c3\/It-Passo_del_Settimo.ogg\/It-Passo_del_Settimo.ogg.mp3","rel":["nofollow"],"framed":false,"icon":"volumeUp","label":{"html":"<span style=\"white-space:initial;\"><span lang=\"it-Latn\" style=\"font-style:italic\"><b>Passo&#160;del Settimo<\/b><\/span><\/span>"},"data":{"ipa":"","text":"","lang":"de","wikibase":"","file":"It-Passo del Settimo.ogg"},"classes":["noexcerpt","ext-phonos-PhonosButton"]}"><a role="button" tabindex="0" href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/c/c3/It-Passo_del_Settimo.ogg/It-Passo_del_Settimo.ogg.mp3" rel="nofollow" aria-label="Audio abspielen" title="Audio abspielen" class="oo-ui-buttonElement-button"><span class="oo-ui-iconElement-icon oo-ui-icon-volumeUp"></span><span class="oo-ui-labelElement-label"><span style="white-space:initial;"><span lang="it-Latn" style="font-style:italic"><b>Passo del Settimo</b></span></span></span><span class="oo-ui-indicatorElement-indicator oo-ui-indicatorElement-noIndicator"></span></a></span><sup class="ext-phonos-attribution noexcerpt navigation-not-searchable">ⓘ</sup></span></span>) ist ein <a href="Gebirgspass" title="Gebirgspass">Alpenpass</a> im <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweizer</a> <a href="Kanton_(Schweiz)" title="Kanton (Schweiz)">Kanton</a> <a href="Graub%C3%BCnden" class="mw-redirect" title="Graubünden">Graubünden</a>. Mit einer Scheitelhöhe von <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2310 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span> verbindet er die Täler <a href="Oberhalbstein" title="Oberhalbstein">Oberhalbstein</a> (Nord) mit <a href="Bergell" title="Bergell">Bergell</a> (Süd) und trennt die <a href="Oberhalbsteiner_Alpen" title="Oberhalbsteiner Alpen">Oberhalbsteiner Alpen</a> (<a href="Westalpen" title="Westalpen">West</a>) von den <a href="Albula-Alpen" title="Albula-Alpen">Albula-Alpen</a> (<a href="Ostalpen" title="Ostalpen">Ost</a>).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Lage_und_Erschliessung">Lage und Erschliessung</h2></div>
<p>Die Luftdistanz zu den Passfussorten beträgt sechs Kilometer bis <a href="Bivio" title="Bivio">Bivio</a> (auf <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1769 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span> gelegen) und vier Kilometer bis <a href="Casaccia" title="Casaccia">Casaccia</a> (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1458 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span>). Auf der Passhöhe verlaufen der <a href="Alpenhauptkamm" title="Alpenhauptkamm">Alpenhauptkamm</a> und die <a href="Europ%C3%A4ische_Hauptwasserscheide#Wasserscheide_Atlantik_–_Mittelmeer" title="Europäische Hauptwasserscheide">Europäische Hauptwasserscheide</a> zwischen den <a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebieten</a> von <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> und <a href="Po_(Fluss)" title="Po (Fluss)">Po</a>. Vom Septimerpass aus lassen sich zwei weitere Pässe überschreiten: nach Westen die Forcellina (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2672 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ins <a href="Avers_GR" title="Avers GR">Avers</a>, nach Osten der <a href="Lunghinpass" class="mw-redirect" title="Lunghinpass">Lunghinpass</a> (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2645 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span>) ins <a href="Engadin" title="Engadin">Oberengadin</a>.
</p><p>Der einstmals bedeutende mittelalterliche Handelsweg über den Pass ist heute in den Sommermonaten eine beliebte Route bei Wanderern und Mountainbikern. Das Gebiet von <a href="Bivio" title="Bivio">Bivio</a> bis zur Passhöhe wird vor allem vom schweizerischen Militär als Schiess- und Übungsareal genutzt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Namensherkunft">Namensherkunft</h2></div>
<p>Der Name des Passes ist als <i>Septimus</i> erstmals um 1035 erwähnt (<a href="Ekkehard_IV._(St._Gallen)" title="Ekkehard IV. (St. Gallen)">Ekkehard IV.</a>, s. a. 895), die rätoromanische Form <i>Set</i> im späten 14. Jh. (angebliches <i>Setmunt</i> um 1210 bei <a href="Tristan_(Gottfried_von_Stra%C3%9Fburg)" title="Tristan (Gottfried von Straßburg)">Gottfried von Straßburg</a> ist eine Konjektur von <a href="Hans_Ferdinand_Ma%C3%9Fmann" title="Hans Ferdinand Maßmann">Hans Ferdinand Maßmann</a> 1843).
Als deutschsprachige Form wird <i>Septmer</i> um 1500 fassbar. <a href="Etymologie" title="Etymologie">Volksetymologisch</a> wurde der Name mit dem römischen Kaiser <a href="Septimius_Severus" title="Septimius Severus">Septimius Severus</a> in Verbindung gebracht (wie auch <a href="Julierpass" title="Julierpass">Julier</a> mit Julius Cäsar), daneben auch mit unterschiedlichen Herleitungen aus dem Zahlwort „sieben“. Stampa kommt in seiner Studie zum Flurnamen (1954) zur Ansicht, dass mit grösserer Wahrscheinlichkeit eine Ableitung zu <i>*seditare</i> "sitzen, sich setzen", analog zu tessinerisch <i>sèt</i> "Bank, Steinbank", vorliege.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Michiel de Vaan nimmt ein spätlateinisches/romanisches <i>Saeptu Monte</i> bzw. <i>Monte Saeptu</i> an, zu Deutsch „beschützter Bergpass“.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Der Pass wurde seit der <a href="R%C3%B6misches_Reich" title="Römisches Reich">Römerzeit</a> begangen, trat aber an Wichtigkeit hinter dem weniger steilen und weniger lawinengefährdeten <a href="Julierpass" title="Julierpass">Julierpass</a> zurück.
Bis in die 1930er-Jahre galt die Benutzung des Septimer in römischer Zeit als wahrscheinlich aber ungesichert; 1938 gelang H. Conrad der Nachweis durch Entdeckung eines Silberdenars aus dem Jahr 46 v. Chr.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Strasse über den Septimer war in römischer Zeit allerdings wohl weniger gut ausgebaut als die über den Julier; und Simonett (2018) vermutet, dass man für den Warenverkehr mit beladenen Wagen den Julier wählte, für den Rückweg mit leeren Karren den kürzeren aber steileren Weg über den Septimer.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<p>Bei Ausgrabungen 2007/2008 wurde auf <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2340 <abbr title="Meter über Meer">m</abbr></span> direkt oberhalb des Passweges ein noch immer gut erkennbares <a href="R%C3%B6misches_Milit%C3%A4rlager" title="Römisches Militärlager">römisches Feldlager</a> aus der <a href="Augustus#Das_augusteische_Zeitalter" title="Augustus">augusteischen Kaiserzeit</a> entdeckt. Es bot Platz für drei jeweils etwa 200 Mann starke Einheiten. Zahlreiche Funde, unter anderem römische <a href="Schleuderblei" title="Schleuderblei">Schleuderbleie</a>, <a href="Hering_(Bauteil)" title="Hering (Bauteil)">Zeltheringe</a> und <a href="R%C3%B6mische_W%C3%A4hrung" title="Römische Währung">Münzen</a>, lassen vermuten, dass das Lager 16 v. Chr. zur Vorbereitung des <a href="Alpenfeldzug" class="mw-redirect" title="Alpenfeldzug">Alpenfeldzugs</a> 15 v. Chr. errichtet wurde und danach bis in das zweite Jahrzehnt n. Chr. in den Sommermonaten besetzt war. Die Soldaten sollten wahrscheinlich den Septimerpass als wichtigen Nachschubweg für die nördlich der Alpen operierende <a href="R%C3%B6mische_Legion" title="Römische Legion">römische Armee</a> militärisch sichern und instand halten. Nachdem <a href="Tiberius" title="Tiberius">Kaiser Tiberius</a> 16/17 n. Chr. die Eroberung des rechtsrheinischen Germanien <i>(<a href="Germania_magna" title="Germania magna">Germania magna</a>)</i> aufgegeben und den <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> als Grenze akzeptiert hatte, hatte das römische Heer im Norden zunächst keine militärischen Aufgaben mehr. Die aufwendigen Nachschublieferungen wurden überflüssig und damit wohl auch das Armeelager auf der Septimer-<a href="Passh%C3%B6he" title="Passhöhe">Passhöhe</a>.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Der Besitz der gesamten Septimerroute von <a href="Chur" title="Chur">Chur</a> bis <a href="Chiavenna" title="Chiavenna">Chiavenna</a> einschliesslich der damit verbundenen Zolleinnahmen bildete seit 960 die Machtbasis des <a href="Liste_der_Bisch%C3%B6fe_von_Chur" title="Liste der Bischöfe von Chur">Churer Bischofs</a>. Über den Pass – im <a href="Mittelalter" title="Mittelalter">Hochmittelalter</a> neben <a href="Grosser_St._Bernhard" title="Grosser St. Bernhard">Grossem St. Bernhard</a> und <a href="Brennerpass" title="Brennerpass">Brenner</a> die wichtigste alpenquerende Transitverbindung – zogen Händler und Heere, Könige und <a href="Kaiser" title="Kaiser">Kaiser</a>, beispielsweise 961 <a href="Otto_I._(HRR)" title="Otto I. (HRR)">Otto der Grosse</a> und 1164 <a href="Friedrich_I._(HRR)" title="Friedrich I. (HRR)">Friedrich Barbarossa</a>. Das <a href="Hospitium" title="Hospitium">Hospiz</a> St. Peter (<i>Tgesa da Sett</i>) mit Kapelle auf der Passhöhe wurde um 1100 erbaut oder erneuert.
</p><p>1387 beauftragte der Bischof den Bergeller Adligen <i>Jakob von <a href="Burg_Castelmur" title="Burg Castelmur">Castelmur</a></i>, den Pass zu einer befahrbaren Strasse auszubauen (<i>„da er ainen weg und lantstraß über den vorgenanten berg […] machen will und buwen sol, also das man mit wägen wol darüber gefaren und gewandeln mag“</i>); im Gegenzug hatte dieser Anspruch auf 10 Jahre <i><a href="Wegzoll" title="Wegzoll">weglösi</a></i>.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Organisation der Transporte erfolgte durch die <a href="Port_(Warenverkehr)" title="Port (Warenverkehr)">Porten</a> <a href="Lantsch/Lenz" title="Lantsch/Lenz">Lenz</a>, <a href="Tinizong" title="Tinizong">Tinizong</a>, <a href="Bivio" title="Bivio">Stalla</a> und Bergell-Sopraporta.
Mit der Öffnung der <a href="Viamala" title="Viamala">Viamala</a> 1473 gewann aber die konkurrierende <i>Untere Strasse</i> über den <a href="Spl%C3%BCgenpass" title="Splügenpass">Splügenpass</a> gegenüber der <i>Oberen Strasse</i> über den Septimer an Bedeutung, und durch fehlenden Unterhalt sank der Fahrweg wieder zum <a href="Saumpfad" title="Saumpfad">Saumpfad</a> herab. Nachdem man seit dem Spätmittelalter verstärkt Weideland durch Rodung gewonnen hatte, stieg die Steinschlag- und Lawinengefahr an. Wegen der besonders im Winter gefürchteten Hangtraversierung am <i><a href="Piz_Blanch" title="Piz Blanch">Piz Blanch</a></i> auf der Südseite des Passes verlagerte sich auch der regionale Verkehr zunehmend auf die wesentlich sicherere parallel verlaufende Route über <a href="Julierpass" title="Julierpass">Julier-</a> und <a href="Malojapass" title="Malojapass">Malojapass</a>. Als 1820 eine Fahrstrasse über den Julier gebaut wurde, geriet der Septimer völlig ins Abseits, und das 1646 neu errichtete Hospiz verfiel.
</p><p>Das gepflasterte Strässchen von 1387 sowie eine spätere – nach Annahme von <a href="Armon_Planta" title="Armon Planta">Armon Planta</a> um 1800 erbaute – Wegvariante haben sich abschnittsweise sehr gut erhalten. Besonders eindrücklich sind die Passage am <i>Säscel battü</i> (behauener Stein) und, unterhalb davon, die <i>Cranch</i> (Kehren), mit denen der Weg ins <i>Val Maroz</i> absteigt.
</p><p>Ab 1938 entstand etwas südlich der Passhöhe die <a href="Sperrstelle_Maloja#Sperrstelle_Septimer" title="Sperrstelle Maloja">Sperrstelle Septimer</a>, bestehend aus vier in <a href="Kaverne" title="Kaverne">Kavernen</a> untergebrachten <a href="Maschinengewehr" title="Maschinengewehr">Maschinengewehrstellungen</a>. Die Sperrstelle sollte das Vordringen von <a href="Infanterie" title="Infanterie">Infanterie</a>-Verbänden aus dem <a href="Bergell" title="Bergell">Bergell</a> nach Norden und damit eine Umgehung der <a href="Sperrstelle_Maloja#Sperrstelle_Julier" title="Sperrstelle Maloja">Sperrstellen Julier</a> und <a href="Sperrstelle_Maloja" title="Sperrstelle Maloja">Maloja</a> verhindern. Die Sperrstelle wurde in den 1990er-Jahren im Zuge des Konzepts <a href="Armee_95" title="Armee 95">Armee 95</a> aufgegeben.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Guido Lisignoli: <cite style="font-style:italic">Bergell – Die schönsten Wanderungen</cite>. Lyasis Verlag, Sondrio.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.au=Guido+Lisignoli&rft.btitle=Bergell+-+Die+sch%C3%B6nsten+Wanderungen&rft.genre=book&rft.place=Sondrio&rft.pub=Lyasis+Verlag" style="display:none"> </span></li>
<li>Carl Paul: <cite style="font-style:italic">Wanderung am 7. August 1882 auf der Römerstraße über den Septimerpass</cite>. 1882, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>83–89</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://gaebler.info/ahnen/paul/carl-tagebuch.pdf">gaebler.info</a> [PDF]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.au=Carl+Paul&rft.btitle=Wanderung+am+7.+August+1882+auf+der+R%C3%B6merstra%C3%9Fe+%C3%BCber+den+Septimerpass&rft.date=1882&rft.genre=book&rft.pages=83-89" style="display:none"> </span></li>
<li>Helmut Tiefenthaler: <i>Der Italienweg über den Septimer. Ein kulturgeschichtlicher Weitwanderweg vom Bodensee an den Comer See.</i> In: <i>Schriften des Vereins für Geschichte des Bodensees und seiner Umgebung.</i> Band 132, 2014, S. 231–263 <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.digishelf.de/objekt/bsz014854767_2014/238/">Digitalisat</a></li></ul>
<p>Zur historischen Bedeutung:
</p>
<ul><li>Ingrid H. Ringel: <i>Der Septimer – Wahrnehmung und Darstellung eines Alpenpasses im Mittelalter.</i> Kommissionsverlag Desertina, Chur 2011, ISBN 978-3-85637-404-4.</li>
<li>Armon Planta: <cite style="font-style:italic">Verkehrswege im alten Rätien</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>. Terra Grischuna Verlag, Chur 1986, ISBN 3-908133-22-X.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.au=Armon+Planta&rft.btitle=Verkehrswege+im+alten+R%C3%A4tien&rft.date=1986&rft.genre=book&rft.isbn=390813322X&rft.place=Chur&rft.pub=Terra+Grischuna+Verlag&rft.volume=2" style="display:none"> </span></li>
<li>Maria Strasser-Lattner: <cite style="font-style:italic">Der Handel über die Bündner Pässe zwischen Oberdeutschland und Oberitalien im späten Mittelalter</cite>. Magisterarbeit, Universität Konstanz. Konstanz 2004 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ub.uni-konstanz.de/kops/volltexte/2004/1158/">Volltext</a>, ub.uni-konstanz.de).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.au=Maria+Strasser-Lattner&rft.btitle=Der+Handel+%C3%BCber+die+B%C3%BCndner+P%C3%A4sse+zwischen+Oberdeutschland+und+Oberitalien+im+sp%C3%A4ten+Mittelalter&rft.date=2004&rft.genre=book&rft.place=Konstanz" style="display:none"> </span></li>
<li><a href="Werner_Zanier" title="Werner Zanier">Werner Zanier</a>: <cite style="font-style:italic">Der römische Alpenfeldzug über den Septimer 15 v. Chr.</cite> In: <cite style="font-style:italic">AkademieAktuell</cite>. Zeitschrift der bayerischen Akademie der Wissenschaften. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>3/2006</span>, 2006, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221436-753X%22&key=cql">1436-753X</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>28–31</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://badw.de/fileadmin/pub/akademieAktuell/2006/18/06_Zanier.pdf">badw.de</a> [PDF]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.atitle=Der+r%C3%B6mische+Alpenfeldzug+%C3%BCber+den+Septimer+15+v.+Chr.&rft.au=Werner+Zanier&rft.date=2006&rft.genre=journal&rft.issn=1436-753X&rft.issue=3%2F2006&rft.jtitle=AkademieAktuell&rft.pages=28-31&rft.place=M%C3%BCnchen" style="display:none"> </span></li>
<li>Jürg Simonett: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/008815"><i>Septimerpass.</i></a> In: <i><a href="Historisches_Lexikon_der_Schweiz" title="Historisches Lexikon der Schweiz">Historisches Lexikon der Schweiz</a></i>. <span style="white-space:nowrap;"> 9. Dezember 2016</span>.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Septimerpass?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Septimerpass</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wandergeschichten.de/wandern/lunghin.html">Bergwanderung von Maloja über den Lunghin-Pass zum Septimer</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.viasett.ch/">Website der Septimerstrasse/Via Sett</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ethorama.library.ethz.ch/de/orte/nLCq3t4x7GSKDz9ai8wl">Piz Forcellina</a> auf ETHorama</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Stampa, G.A., "Zur Deutung des Flurnamens Set - Septimer", <i>Bündner Monatsblatt : Zeitschrift für Bündner Geschichte</i> Heft 3 (1954), <a href="https://doi.org/10.5169/seals-397666" class="extiw external" title="doi:10.5169/seals-397666">doi:10.5169/seals-397666</a>.</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Michiel de Vaan: <cite style="font-style:italic">Der Passname Septimer</cite>. In: Werner Zanier (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Das römische Militärlager auf dem Septimerpass in Graubünden (Schweiz)</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>. C. H. Beck, München 2025, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>555–560</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.atitle=Der+Passname+Septimer&rft.au=Michiel+de+Vaan&rft.btitle=Das+r%C3%B6mische+Milit%C3%A4rlager+auf+dem+Septimerpass+in+Graub%C3%BCnden+%28Schweiz%29&rft.date=2025&rft.genre=book&rft.pages=555-560&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=C.+H.+Beck&rft.volume=2" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Bündnerisches Monatsblatt, 1938, S. 233/234.</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Jürg Simonett: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/008811/2018-01-30/">"Julierpass"</a>, in: Historisches Lexikon der Schweiz (HLS), Version vom 30. Januar 2018. Online: </span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gr.ch/DE/institutionen/verwaltung/ekud/afk/adg/ADGDokumentePublikationen/terra%20grischuna_septimer.pdf">Terra Grischuna 6/2011: Schleuderbleie, Pilumspitzen und Hellebardenäxte</a></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Thomas_K%C3%BChtreiber" title="Thomas Kühtreiber">Thomas Kühtreiber</a>: <cite style="font-style:italic">Straße und Burg. Anmerkungen zu einem vielschichtigen Verhältnis</cite>. In: Kornelia Holzner-Tobisch, Thomas Kühtreiber, Gertrud Blaschitz (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Die Vielschichtigkeit der Straße. Kontinuität und Wandel in Mittelalter und früher Neuzeit</cite> (= <cite style="font-style:italic">Veröffentlichungen des Instituts für Realienkunde des Mittelalters und der frühen Neuzeit</cite>). <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>22</span>. Wien 2012, Kap. <i>Burg und Zollstätten: Fallbeispiele im schrift- und bauhistorischen Vergleich</i> (S. 284), <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>263–301</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.academia.edu/1496344/Strasse_und_Burg._Anmerkungen_zu_einem_vielschichtigen_Verhaltnis._In_Kornelia_Holzner-Tobisch_Thomas_Kuhtreiber_Gertrud_Blaschitz_Hg._Die_Vielschichtigkeit_der_Strasse._Kontinuitat_und_Wandel_in_Mittelalter_und_fruher_Neuzeit_Veroffentlichungen_des_Instituts_fur_Realienkunde_des_Mittelalters_und_der_fruhen_Neuzeit_22_Wien_2012_263-301">Text auf academia.edu</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Septimer&rft.atitle=Stra%C3%9Fe+und+Burg.+Anmerkungen+zu+einem+vielschichtigen+Verh%C3%A4ltnis&rft.au=Thomas+K%C3%BChtreiber&rft.btitle=Die+Vielschichtigkeit+der+Stra%C3%9Fe.+Kontinuit%C3%A4t+und+Wandel+in+Mittelalter+und+fr%C3%BCher+Neuzeit&rft.date=2012&rft.genre=book&rft.pages=263-301&rft.place=Wien&rft.series=Ver%C3%B6ffentlichungen+des+Instituts+f%C3%BCr+Realienkunde+des+Mittelalters+und+der+fr%C3%BChen+Neuzeit&rft.volume=22" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.festung-gr.ch/index.php?id=44&ID=21">Sperrstelle Septimer</a> beim <a href="Festungsmuseum_Crestawald" class="mw-redirect" title="Festungsmuseum Crestawald">Festungsmuseum Crestawald</a> (abgerufen am 12. Oktober 2012).</span>
</li>
</ol>
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Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/7832920-6">7832920-6</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/244366237/">244366237</a></span> </div>
</div></div>
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<p><a href="Albrunpass" title="Albrunpass">Albrun</a> |
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<a href="Carmenna" title="Carmenna">Carmenna</a> |
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<a href="Passo_di_Cristallina" title="Passo di Cristallina">Cristallina</a> |
<a href="Col_de_Cou_(Champ%C3%A9ry)" title="Col de Cou (Champéry)">Cou</a> |
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<a href="Euschelspass" title="Euschelspass">Euschels</a> |
<a href="Grand_Col_Ferret" title="Grand Col Ferret">Ferret Grand</a> |
<a href="Petit_Col_Ferret" title="Petit Col Ferret">Ferret Petit</a> |
<a href="Foopass" title="Foopass">Foo</a> |
<a href="Passo_di_F%C3%B3rcola" title="Passo di Fórcola">Fórcola</a> |
<a href="Fuorcla_Surlej" title="Fuorcla Surlej">Fuorcla Surlej</a> |
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<a href="Furcletta_(Alvaneu)" title="Furcletta (Alvaneu)">Furcletta</a> |
<a href="Pass_Futsch%C3%B6l" title="Pass Futschöl">Futschöl</a> |
<a href="Geisspfad" title="Geisspfad">Geisspfad</a> |
<a href="Gemmipass" title="Gemmipass">Gemmi</a> |
<a href="Pass_Gi%C3%BCmela" title="Pass Giümela">Giümela</a> |
<a href="Gredigs_F%C3%BCrggli" title="Gredigs Fürggli">Gredigs Fürggli</a> |
<a href="Passo_della_Greina" title="Passo della Greina">Greina</a> |
<a href="Griespass" title="Griespass">Gries</a> |
<a href="Gr%C3%BCnenbergpass" title="Grünenbergpass">Grünenberg</a> |
<a href="G%C3%BCner_L%C3%BCckli" title="Güner Lückli">Güner Lückli</a> |
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<a href="Heidelpass" title="Heidelpass">Heidel</a> |
<a href="Heub%C3%BCtzlipass" title="Heubützlipass">Heubützli</a> |
<a href="Hilferenpass" title="Hilferenpass">Hilferen</a> |
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<a href="Monte-Moro-Pass" title="Monte-Moro-Pass">Monte Moro</a> |
<a href="Murettopass" title="Murettopass">Muretto</a> |
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<a href="Pass_da_Niemet" title="Pass da Niemet">Niemet</a> |
<a href="Panixerpass" title="Panixerpass">Panixer</a> |
<a href="Passo_di_Pontimia" title="Passo di Pontimia">Pontimia</a> |
<a href="Rawilpass" title="Rawilpass">Rawil</a> |
<a href="Passo_di_Redorta" title="Passo di Redorta">Redorta</a> |
<a href="Risetenpass" title="Risetenpass">Riseten</a> |
<a href="Rotsteinpass" title="Rotsteinpass">Rotstein</a> |
<a href="Saaspass" title="Saaspass">Saas</a> |
<a href="Safierberg" title="Safierberg">Safierberg</a> |
<a href="Saflischpass" title="Saflischpass">Saflisch</a> |
<a href="Passo_San_Giacomo" title="Passo San Giacomo">San Giacomo</a> |
<a href="San-Jorio-Pass" title="San-Jorio-Pass">San Jorio</a> |
<a href="Sattelpass" title="Sattelpass">Sattel</a> |
<a href="Scalettapass" title="Scalettapass">Scaletta</a> |
<a href="Schlappiner_Joch" title="Schlappiner Joch">Schlappiner Joch</a> |
<a href="Schnidejoch" title="Schnidejoch">Schnidejoch</a> |
<a href="Schoneggpass" title="Schoneggpass">Schonegg</a> |
<a href="Schwialppass" title="Schwialppass">Schwialp</a> |
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